Одной из основных составляющих для производства бетона является щебень. Очевидно, что на качество производимого бетона влияет как качество используемого щебня, так и правильный расчет его количества в смеси. Качество щебня указывается в сопроводительных документах и у крупных поставщиков соответствует действительности, а вот при расчете количества вырисовывается ряд подводных камней на которые желательно не наскочить.
Кроме бетонных заводов актуален вопрос правильной приемки щебня для строительных организаций у которых на площадках отсутствуют мерные весы, зато присутствует здоровый интерес к определению объема поставляемого щебня, измеряя строительной рулеткой объем кузова самосвала. Строителю актуален вопрос объема поставки, т.к. именно объем указывается в строительных проектах. На первый взгляд все просто. В ТТН указывается вес принимаемого груза, а в паспорте качества - насыпная плотность, вот только вес груза , разделенный на насыпную плотность не показывает реального объема поставки (реальный объем поставки меньше расчетного значения!). Чем крупнее фракция щебня, тем выше погрешность. Далее события развиваются по следующему сценарию. Материально ответственное лицо на стройке испытывает в процессе приемки сильное душевное волнение в связи с возникающей недостачей. Поставщик настаивает на точном соответствии фактического и документарного веса груза, строитель сомневается в достоверности данных. Дело доходит до контрольного взвешивания, например, на ближайшем бетонном заводе, которое подтверждает вес заявленный поставщиком. Проблема возникает из за неправильного расчета объема поставки. Основная причина – проведение расчетов без учета коэффициента уплотнения щебня при транспортировке. (в Инструкциях П6 и П7 этого нет).
Коэффициент уплотнения щебня при транспортировке по ГОСТ
22263-76 (п.216) не должен превышать 1.2. ( Для щебня фракции 20-40 коэф.
уплотнения – 1.11 – 1.15
Коэффициент уплотнения в случае трамбовки катком, согласно СНиП 3.06.03-85 может
достигать 1.3.
Коэффициент уплотнения индивидуален для каждого карьера и зависит как от
объемного содержания гранул заданного размера, так и от их формы. Насыпная
плотность определяется по методике ГОСТ 9557-90 и не учитывает коэффициента
уплотнения при транспортировке или вибрации.
Вывод: В случае отсутствия весов на объекте выбирайте поставщиков щебня с хорошей репутацией и заключайте договор поставки с указанием отгрузки в тоннах. Зная , что вас не «надувают» по весу, измеряете объем поставки по фактической отгрузке первой машины и вычислив коэффициент уплотнения используете его для расчета последующих поставок по объему.